Tip:
Highlight text to annotate it
X
Глава XXXII В кои Phileas Фог ангажира в пряка
Борба с лоши Fortune
В Китай, в напускането си, сякаш са извършили от последната надежда Филиас Фог.
Нито един от другите параходи са били способни да изпълняват проектите си.
В Pereire, на френската фирма Трансатлантически, чиито прекрасни параходи са равни
на всеки в бързина и удобство, не отпуск до 14-ти, а Хамбург лодки не
отиват директно в Ливърпул или Лондон, но и да
Хавър, както и допълнителните пътуване от Хавър до Саутхемптън би направило Филиас Фог
последните усилия на напразни.
На парахода Inman не се отклоняват до следващия ден, и не може да прекоси Атлантическия океан
във времето, за да запишете залог.
Г-н Фог научил всичко това в консултирането му Брадшоу, което да му дава ежедневно
движения на транс-атлантическите параходите.
Паспарту е смачкан, той го претоварени да изгуби лодка от три четвърти от
един час.
Тя е негова вина, защото, вместо да помогне на своя господар, той не е престанал пускането
пречки по пътя си!
И когато той припомни, всички инциденти на турнето, когато броят на сумите
изразходвани в чиста загуба и за своя сметка, когато той мислеше, че огромната
залог, добавени към тежките обвинения в този
безполезен път, ще съсипе напълно г-н Фог, той се претоварени с горчив
самостоятелно обвинения.
Г-н Фог, обаче, не го упрекват, и, при напускане на кея Cunard, само каза:
"Ние ще се консултира за това, което е най-добре утре.
Ела. "
Страната преминава река Хъдзън в Джърси Сити ферибот, и вкара един превоз
Св. Никола Хотел, на Бродуей.
Стаите са ангажирани, и нощта мина за кратко Phileas Фог, които спят
дълбоко, но много дълго, за да Ауда и други, чиято възбуда не им позволяват
за почивка.
На следващия ден е на 12 декември. От седем часа сутринта на 12 до
тримесечие преди девет вечерта на 21-ви имаше девет дни, тринадесет часа,
и четиридесет и пет минути.
Ако Филиас Фог бе останал в Китай, един от най-бързите параходи на Атлантическия океан, той
ще са достигнали Ливърпул, а след това в Лондон, в рамките на срок, договорен при.
Г-н Фог излезе от хотела сам, след като Паспарту инструкции да изчака си
връщане, и информира Ауда да бъде готов след предизвестие един миг е.
Той пристъпва към бреговете на Хъдсън, и се огледах наоколо между корабите, закотвени
или закотвени в реката, за всички, които са били за да се отклони.
Няколко са отпътуване сигнали, и се готви да постави на морето сутрин вълна;
в този огромен и възхищение порт не е един ден на сто, че
кораби не са определени за всяко тримесечие на земното кълбо.
Но те са предимно плавателни съдове, от които, разбира се, Филиас Фог може да направи
не се използва.
Той изглеждаше на път да се откажат от всякаква надежда, когато той espied, закотвени в батерия,
кабела дължина от най-много търговски плавателен съд, с винт, добре оформена, чиито
фуния, които обичат облак от дим, показват, че тя се готвеше за заминаване.
Phileas Фог приветства кораб, попаднал в него, и скоро се озова на борда на
Хенриета, желязо олющени, дървесина построен по-горе.
Той се възнесе на палубата, и попита за капитан, който незабавно се представи.
Той е бил човек на петдесет, един вид на морски вълк, с големи очи, тен на окислени
мед, червена коса и дебел врат и ръмжене глас.
"Капитанът?" Попита г-н Фог.
"Аз съм капитан." "Аз съм Phileas Фог, на Лондон."
"И аз съм Андрю Speedy, на Кардиф." "Ще поставя на морето?"
"В един час."
"Вие сте обвързани за -", "Бордо".
"И си товар?" "Не товари.
Отивате в баласт ".
"Имате ли пътници?" "Не пътници.
Никога не са пътници. Твърде много по пътя. "
"Има си съд бързо едно?"
"Между единадесет и дванадесет възела. Хенриета, добре известни. "
"Ще ми носят и три други лица в Ливърпул?"
"За Ливърпул?
Защо не в Китай? "," Казах Ливърпул. "
"Не!" "Не?"
"Не. Аз съм за определяне на Бордо, и ще отидат в Бордо. "
"Парите не са обект?" "Няма."
Капитанът говори в един тон, който не призная на отговор.
"Но собствениците на Хенриета -" възобновява Филиас Фог.
"Собствениците са себе си", отговори капитанът.
"Корабът принадлежи на мен." "Аз ще я превози на товари за вас."
"Не"
"Аз ще го купя от теб." "Не"
Phileas Фог не изневери на най-малко разочарование, но ситуацията е
един гроб.
Това не беше в Ню Йорк, както в Хонг Конг, нито с капитана на Хенриета и с
капитанът на Танкадер. До този момент пари са загладени далеч
всяко препятствие.
Сега парите се провалили. Все пак, някои средства трябва да бъдат намерени на кръст
Атлантическия океан на лодка, освен с балон - който би бил рискован, освен
не е в състояние да бъдат пуснати в практиката.
Изглеждаше, че Филиас Фог бе една идея, защото той каза на капитана: "Добре, ще
да ме отнесеш в Бордо? "," Не, не, ако ми платиш двеста
долара. "
"Аз ви предлагаме две хиляди души." "На парче?"
"На парче". "И има четири от теб?"
"Четири".
Капитан Спийди започна да драскотина главата си. Там имаше осем хиляди долара, за да спечелят,
без да се променя неговия маршрут;, за които е добре си струва завладяването на отвращение той
е за всички видове пътници.
Освен това, пътника на две хиляди долара вече не са пътници, но
ценни стоки. "Започна в девет часа", каза капитан
Speedy, просто.
"Възможно ли е и вашата партия Готов ли си?" "Ние ще бъдем на борда в девет часа",
отговори, не по-малко просто, г-н Фог. Той беше наполовина последните осем.
За да слязат от Хенриета, скочи в една рана, побързайте с Никулден, и
се върне с госпожа Ауда, Паспарту и дори неразделна Fix е дело на кратко
време, и е извършено от г-н Фог с прохладата, която никога не го изоставя.
Те са били на борда, когато Хенриета приготвиха да се оценят котва.
Когато Паспарту чу какво е това последното пътуване ще струва, той произнесе
продължително "О!", което обхваща целия вокален си гама.
Що се отнася до Fix, каза той на себе си, че Банката на Англия със сигурност няма да дойде
от тази афера и обезщетени.
Когато стигнаха до Англия, дори и ако г-н Фог не хвърлят шепи на банкови-сметки
в морето, повече от £ 7,000 ще са похарчени!